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Suzuki V-Strom 800 Votführer

Aktionspreis: 9 440,- EUR
Normalpreis: 10 600,- EUR

Beschreibung

Suzuki V-Strom 800

Du willst keine Kompromisse? Dann ist die V-Strom 800 Dein Bike. Egal ob Dir der Sinn nach einem endlosen Ride in den Sonnenuntergang steht oder Du nur kurz um die vier Ecken wedeln möchtest die V-Strom 800 bietet Dir die perfekte Synthese aus Touringkomfort und Agilität.

LEISTUNG & VERBRAUCH
Nennleistung: 62 kW / 8500 min-1 (84 PS)
Maximales Drehmoment: 78 Nm / 6800 min-1
Höchstgeschwindigkeit WVTA: 192 km/h
Tankinhalt: 20 Liter
Fahrgeräusch: 74 dB(A)
Standgeräusch: 84 dB(A)
CO2-Emission: 104 g/km
Kraftstoffverbrauch: 4,4 l/100km

MOTOR & GETRIEBE
Bauart, Kühlsystem: 2-Zylinder, 4-Takt Reihenmotor, 270° Hubzapfenversatz, 2 Ausgleichswellen, flüssigkeitsgekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub: 776 cm / 84 mm x 70 mm
Verdichtungsverhältnis: 12,8 : 1
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.: DOHC / Tassenstößel / 4
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung, 42 mm Drosselklappenbohrung, Ride-by-Wire, Suzuki Drive-Mode Select (SDMS, 3 stufig), Low RPM Assist-System
Motorschmierung: Nasssumpf-Schmierung mit forcierter Ölzirkulation, Wärmetauscher
Auspuffanlage: 2-in-1 Auspuffanlage mit Edelstahlkrümmer und Slip-On Endschalldämpfer
Anlassersystem: Elektrostarter, Suzuki Easy-Start System
Kupplung, BetätigungMehrscheiben-Nasskupplung, Suzuki Clutch Assist System (SCAS, Anti-Hopping & Servokupplung), seilzugbetätigt
Getriebe / Schaltung: 6-Gang, Constant-Mesh Schaltklauengetriebe / Fußschaltung, bidirektionaler Quick-Shifter (Blipper, abschaltbar)
Endantrieb: Dichtringkette

FAHRWERK & BREMSEN

  • Rahmenbauart (Werkstoff): Brückenrahmen (Stahl)
  • Vorderradaufhängung: SHOWA Upside-Down Teleskopgabel SFF-BP (Separate Function Fork Big Piston) / 43 mm
  • Federung / Dämpfung vorne: Schraubenfedern / Cartridge-System, Öldämpfung
Einstellung vorneFedervorspannung
  • Hinterradaufhängung (Werkstoff): Doppelarmschwinge (Aluminium)
  • Federung / Dämpfung hinten: Mono-Link
Zentralfederbein mit progressiver Anlenkung / Öldämpfung
  • Einstellung hinten: Federvorspannung (per Handrad), Zugstufendämpfung
  • Wendekreis: 5,2 m
  • Federweg vorne / hinten: 150 mm / 150 mm
  • Bremsanlage vorne Ø: Doppelscheibenbremse 310 mm
  • Bremszange(n) vorne: 4-Kolben Radialsättel
  • Bremsanlage hinten Ø: Scheibenbremse 260 mm
  • Bremszange hinten: 1-Kolben Faustsattel
  • Bereifung vorne: 110/80 R 19 M/C 59V
Bereifung hinten: 150/70 R 17 M/C 69V
  • Lenkkopfwinkel / Nachlauf: 64 ° / 124 mm

ELEKTRONIK & ELEKTRIK
  • Zündsystem: Volldigitalisierte Transistorzündung, Traktionskontrolle (STCS, 3 Stufen, abschaltbar)
  • Zündkerzen: 1 pro Zylinder, Iridium
  • Batterie: 12V8 Ah
  • Lichtmaschinenleistung: 375 W

ABMESSUNGEN & GEWICHTE
  • Länge / Breite / Höhe: 2255 (mit Zubehör 2380) mm / 905 (mit Zubehör 1015) mm / 1355 (mit Zubehör 1420) mm
  • Radstand: 1515 mm
  • Bodenfreiheit: 185 mm
  • Sitzhöhe: 825 mm
  • Sitzhöhe min.: (mit Zubehörsitzbank) 805 mm
  • Sitzhöhe max.: (mit Zubehörsitzbank) 855 mm
  • Leergewicht fahrfertig vollgetankt: 223 kg
  • Zuladung bei Serienausstattung: 207 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 430 kg

  • Da das Fahrzeug bei uns als Vorführer genutzt wird kann sich der Kilometerstand ändern
  • Finanzierung durch unsere Partnerbanken möglich, flexible Raten, sprich uns gerne an
  • Alle Angaben unverbindlich! Irrtümer und Eingabefehler ausdrücklich vorbehalten!

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
1 439 km
Leistung:
61 kW (83 PS)
Hubraum:
776 ccm
Erstzulassung:
3/2024
Erstzulassung:
3/2024

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Schaltassistent mit Blipper
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki V-Strom 800 - Modellreihe 2024 > (2023 - jetzt)

Die neue 800er ist eine echte V-Strom geworden, die das kann, was eine V-Strom können muss. Ein Alltagsmotorrad im positivsten Sinne, ein Motorrad für den täglichen Gebrauch genauso wie für die große Reise. Das bestimmt auch unter den vielen Fans der V-Strom 650 Anklang finden wird, hat sie doch den deutlich performanteren Motor, bei sonst ähnlichen Attributen.


Mehr Infos zur Suzuki V-Strom 800 - Modellreihe 2024 > (2023 - jetzt)

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