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Kawasaki Ninja 7 Hybrid

12 995,- EUR
Zuzüglich Überführungs- und Nebenkosten: 350,- EUR

Beschreibung

Motor
MotortypFlüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum451 cm
Bohrung x Hub70 x 58,6 mm
Kompressionsverhältnis11.7:1
VentilsteuerungDOHC, 8 Ventile
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung: Ø 36 mm x 2
StartsystemElektrisch
MotorschmiersystemDruckumlaufschmierung, Nasssumpf

Elektro-Motor
Motor-TypLuftgekühlt, Synchronmotor mit Dauermagneten

Leistung & Antrieb
Maximale Leistung51,1 kW {69,4 PS} / 10.500 /min
Maximales Drehmoment60,4 Nm {6,1 kgfm} / 2.800 /min
Kraftstoffverbrauch4.0 Sport, 3.7 Eco l/100 km
CO2 Emissionen92 Sport, 86 Eco g/km
Max. system power51.1 kW {69 PS} / 10,500 min-1
Max. system torque60.4 Nm {6.2 kgƒm} / 2,800 min-1
Max. engine power43.5 kW {59 PS} / 10,500 min-1
Max. engine torque43.6 Nm {4.4 kgƒm} / 7,500 min-1
Rated motor power7.0 kW {9.5 PS} / 2,800 min-1
Rated motor torque23.9 Nm {2.4 kgƒm} / 2,800 min-1
Max. motor power9.0 kW {12 PS} / 2,600-4,000 min-1
Max. motor torque36.0 Nm {3.7 kgƒm} / 0-2,400 min-1
Getriebe6-Gang
EndantriebO-Ring Kette
Primärübersetzung2.219 (71/32)
Getriebeübersetzungen 1.2.235 (38/17)
Getriebeübersetzungen 2.1.800 (36/20)
Getriebeübersetzungen 3.1.500 (33/22)
Getriebeübersetzungen 4.1.240 (31/25)
Getriebeübersetzungen 5.1.074 (29/27)
Getriebeübersetzungen 6.0.964 (27/28)
Endübersetzung3.017 (43/14)
KupplungMehrscheibenkupplung im Ölbad

Traktions-Akkumulator
ArtLithium-ion battery pack
Nennspannung50,4 V
Gesamt-Nennleistung27.2 Ah
Gesamtgewicht Akku13 kg

Rahmen & Maße und Gewichte
RahmentypGitterrohrrahmen, hochfester Stahl
Nachlauf104 mm
Federweg vorne120 mm
Federweg hinten114 mm
Reifen, vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten160/60ZR17M/C (69W)
L x B x H2.145 x 750 x 1.135 mm
Radstand1.535 mm
Bodenfreiheit130 mm
Sitzhöhe795 mm
Tankinhalt14 Liter
Gewicht fahrfertig227

Kontakt

Fahrzeug Daten

Lagerstand:
Fahrzeug ist lagernd
Kilometer:
0 km
Leistung:
44 kW (60 PS)
Hubraum:
451 ccm
Baujahr:
2024
Baujahr:
2024

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

ABS
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Ride by Wire
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

Das Sprichwort "The Best Of Both Worlds" hat noch bei keinem anderen Motorrad besser gepasst, als bei der Ninja 7 Hybrid. Sie kombiniert den Komfort und die einfache Bedienung eines Pendlerbikes mit der Freude eines unvernünftigen Funbikes. An dieses Antriebskonzept muss man sich bei der Fahrt definitiv gewöhnen - einfach aufsteigen und losfahren ist hier nicht! Dennoch zeigt Kawasaki, dass die Technologie auch im Motorradbau möglich ist, auch wenn es in gewissen Punkten noch Luft nach oben gibt.


Mehr Infos zur Kawasaki Ninja 7 Hybrid 2024

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